底盘#3757GT 于1962 年 6 月交付给 Jaques Swaters，Ecurie Francorchamps。在1962、63年，该车参加了许多重大赛事，比如 24 小时Le Mans 耐力赛、GP Solitude、环法汽车公路赛、Monthlery、Zandvoort、Zolder 和Angola 等比赛，期间总共获得十次第一名（总成绩，级别，GT）。1964 年Peter Clarke 购买了这辆车并参加了以下赛事：1000 km Nürburgring（总成绩第二十七名）、Spa、Oulton Park、Silverstone、Zandvoort、Snetterton（级别组第一）、Goodwood、2000km Daytona（总成绩第七）和Sebring。它是第二款带有铆接扰流板和凸起尾灯的汽车，在发生三次严重事故后，它于 1969 年完全按照该车在 1962 年 6 月参加 Le Mans 比赛时的状态和配置进行了修复，多年来一直由著名的 Pink Floyd 乐队鼓手 Nick Mason 拥有。

CMC的M-253模型以起始编号 #22 涂装，再现该车在 1962 年参加 Le Mans 24 小时比赛的风采，当年由“Beurlys” 和 “Elde”驾驶，取得总成绩第三和GT组第二名。